Ankara-Konya-Karaman YHT hattı iki milyon 423 bin 868 yolcu taşıdı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu,, Karaman- Konya- Ankara, Karaman – Konya- İstanbul YHT hattının iki yıllık seyahat verilerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Uraloğlu, Türkiye’de 2003 yılıyla birlikte ortaya konulan demiryolu vizyonu sayesinde YHT ile tanışan sekizinci ilin Karaman olduğunu belirtti.
8 Ocak 2022’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılan Karaman- Konya YHT hattı ile birlikte Karaman-Konya-Ankara, Karaman-Konya-İstanbul arasında yüksek hızlı tren yolculuğunun başladığını ifade eden Bakan Uraloğlu, “TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğü tarafından işletilen hattımızda iki yılda iki milyon 423 bin 868 yolcu seyahat etti.” bilgisini paylaştı.
Bakan Uraloğlu, Ankara- Konya-Karaman yüksek hızlı treniyle ortalama günlük iki bin 200 yolcunun seyahat ettiğini, 15 Ocak 2022 tarihinde üç bin 361 yolcu ile günlük yolcu rekoru kırıldığını, Karaman-Konya-İstanbul yüksek hızlı treniyle de ortalama günlük bin 400 yolcu taşınırken 14 Ocak 2022 tarihinde günlük bin 841 yolcu ile taşıma rekoru gerçekleştirildiğini hatırlattı.
Tamamı yüksek hızlı tren hatlarımızda olduğu gibi YHT bağlantılı kombine taşımacılıkla da diğer şehirlere ulaşmak daha rahat ve hızlı hale geldiğini ifade eden Uraloğlu, yolcuların YHT bağlantılı Toros Ekspresi ile Adana’ya daha kısa zamanda ulaşabildiğini vurguladı.
Ankara-Karaman arası iki saat 40 dakika
İstanbul-Karaman arasında iki, Ankara- Karaman arasında dört olmak üzere toplam altı sefer gerçekleştirildiğini, bayram ve yarıyıl tatillerinde artan talebi karşılamak üzere ek seferler de düzenlendiğini bildiren Uraloğlu, “Yüksek hızlı trenlerin Karaman’a ulaşmasıyla birlikte Konya-Karaman arasındaki seyahat süresi ortalama 40 dakika, Ankara-Konya-Karaman arasındaki seyahat süresi 2 saat 40 dakika, İstanbul-Karaman arasındaki seyahat süresi ise altı saat oldu.” bilgisini paylaştı.
Karaman yüksek hızlı trenleri; Ankara güzergâhında Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya, Çumra olmak üzere 5 ara istasyonda, İstanbul hattında ise Bakırköy, Söğütlüçeşme, Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklu, Konya, Çumra istasyonlarında duruş yapıyor.
TCDD Taşımacılık, tüm yüksek hızlı tren hatlarında Cuma ve Pazar günleri toplam 60, diğer günler 58 sefer gerçekleştiriyor. Kış sezonunda olmak üzere halen Ankara- İstanbul 26, Ankara- Eskişehir dört , Ankara- Konya sekiz, Konya- İstanbul altı, Ankara- Karaman dört, Karaman- İstanbul iki, Ankara- Sivas altı ve Eskişehir – İstanbul arasında iki seferle günde ortalama 35 bin yolcu taşıyor, bu rakam 40 binlere ulaşabiliyor.
Diğer taraftan 102 kilometrelik Konya–Karaman hızlı tren hattı ile sadece yolcu taşımacılığı değil, yük taşımacılığında da hız ve kapasite artırıldı. Kapasitesi 60 çift trene çıkarılan hatta yük trenlerinin de işletiliyor.
“Hızlı trenle buluşan il sayısı 52’ye çıkarılacak”
Ayrıca, Ulaştırma 2053 Vizyonu çerçevesinde Konya- Karaman hızlı demiryolu hattının Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye –Gaziantep’e uzatılması çalışmalarının devam ediyor. Bu vizyon çerçevesinde de hızlı trenle buluşan il sayısı 52’ye çıkarılacak.
Diğer taraftan, 102 kilometrelik Konya – Karaman hattında YHT ve yük trenlerinin yanı sıra anahat ve bölgesel trenler de işletiliyor. Bu hatta Konya-Adana arasında günde karşılıklı Toros Ekspresi, Konya-Karaman arasında ise toplam dört bölgesel Dizel Tren Seti (DMU) işletiliyor.
Toplam iki bin 251 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu hattının doğrudan ulaştığı 11 şehrin yanı sıra tren ya da otobüs bağlantılı kombine taşımacılıkla dokuz şehre daha konforlu, daha rahat ve daha hızlı ulaşım imkânı sunan yüksek hızlı trenler ulaşımda milat oldu. Şehirler arasındaki sirkülasyonu hızlandıran yüksek hızlı trenlerle birlikte ulaşım alışkanlıkları değişiyor, bölgelerin ekonomik, sosyal ve kültürel hayatı canlanıyor, turizm başta olmak üzere tüm sektörlere olumlu olarak yansıyor.
